CARA MERUBAH KELISTRIKAN MOTOR KE DC

Contoh pemasangan regulator kiprok

Bingung dengan istilah motor AC dan DC? Penjelasan simplenya adalah "AC" kelistrikan lampu motor mengikuti putaran mesin, jika mesin menyala baru lampu bisa menyala. Bila "DC" kelistrikan motor tidak mengikuti putaran mesin, jika mesin mati dan kontak dalam posisi ON. Lampu - lampu motor sudah bisa dinyalakan, dan cahaya yang dihasilkan pun lebih stabil.

Bila ingin menginstal lampu HID wajib merubah kelistrikan motor yang semula AC menjadi DC agar instalasi lebih mudah serta menstabilkan lampu HID yang akan diinstal. Karena beban kelistrikan sepenuhnya akan bergantung pada tegangan AKI Motor.

pemakaian tespen dc

Alat yang dibutuhkan :

Tespen DC.
Isolasi yang Bagus.
Cutter.
Kabel sesuai kebutuhan.

Ada baiknya kita mengecek supplay listrik yang mengisi jalur lampu depan menggunakan kabel warna apa. Cara ini bisa diketahui lewat membongkar switch yang berfungsi untuk menghidupkan lampu senja dan lampu besar. Ingatlah kabel yang mensupplay berwarna apa.

Honda : Kuning
Yamaha :Kuning
Suzuki : Kuning+Putih (untuk lebih yakinnya silahkan cek sendiri atau bertanya pada bengkel yang ahli)

Skema sederhana :

AC ke DC motor

Setelah tahu kabel yang menuju penerangan lampu depan, anda bisa mencari soket yang menghubungkan dari bagian bawah ke bagian atas (Head lamp)

sambungan kabel dc

Setelah menemukan soket yang mensupplay listrik keatas, kabel yang sudah ditandai tadi bisa di lepas dari soket tersebut pada sekunnya dengan cara dicongkel menggunakan obeng min kecil. Setelah sekun terlepas, sambungkan kabel yang menuju switch on/off lampu tersebut ke aki langsung atau bisa dijumper ke kabel kunci kontak. Jangan salah sambung, karena biasanya ada dua kabel dan pilih yang (umumnya) berwarna hitam (honda) atau kuning garis orange (suzuki) atau merah garis hitam (yamaha).

Nah setelah beres langkah diatas, tinggal dipasang deh Regulator kiproknya (bila perlu). Jangan lupa sambungan kabel tadi diisolasi dengan baik, untuk mencegah konsleting.

Silahkan dicek lagi deh keluaran hasil voltasenya. Kalau dibawah 12.4V saat HID On. Bisa dipastikan AKI anda akan tekor.

Tidak ribet seperti yang dijelaskan diblog - blog lain kan? Selamat mencoba.